在橡胶止水带施工过程中,要求并保持止水带应与混凝土结合紧密可靠;能对完工后的施工质量进行检测;如果因为止水带质量或施工质量等原因,造成施工缝渗水,应设置第二道防水防线,可进行*快速、*经济、*有效的修补,且修补后的防水质量可靠耐久。
板式橡胶支座承压后侧面波纹状凹凸现象由于板式橡胶支座是由多层橡胶与多层钢板交替平行叠置并通过硫化工艺相互粘连制成,橡胶层的厚度和钢板的厚度由板式橡胶支座的规格及形状系数确定,板式橡胶支座的单层橡胶厚度大致分为:5㎜、8㎜、11㎜、15㎜、18㎜,板式橡胶支座的单层钢板厚度大致分为:2㎜、3㎜、4㎜、5㎜。
由于桥梁支座的老化收效,影响桥梁畸形受力,为保障桥梁的安全,北京市市政工程管理处桥通所决心更换桥梁顶升支座。
橡胶止水带中间的圆孔在安装止水带时一般都在建筑体的沉降缝处,而沉降缝的接口处是建筑体在发生沉降时产生形变距离的地方;由此看来,如果止水带是平的单层面的,那同样材料的橡胶的抗形变沿伸性就没有横断面为圆形的好(因为圆的还带有弧度可沿伸的由半圆变为直径的一段长度差别);还有,圆形的横断面在沉降缝的断面上为双层,比平板的多了一层,可以起到防止*层损坏后仍能保持止水的作用。
连接板、预埋件进场必须带有所用材料质量合格证和加工成品厂试验报告单。连接板、预埋件进场后,按设计要求和有关标准,对其规格、尺寸、边心距、平整度、焊缝等质量指标进行验收。
请关注:板式橡胶支座的施工异常分析使用隔震橡胶支座能更好的防震的抗震:修建隔震橡胶支座除了自身的隔震力学功用满意抗震描绘及运用需求外,还具有以下长处:一是修建隔震橡胶支座耐久性好,抗低周期疲惫功用、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好,其寿数可达80~100年,时间的隔震力学功用不会发作明显变化,也就是说在80年之内不会影响运用,可见,与修建物具有平等寿数。
现浇板应注明板厚、板面标高、配筋(亦可另绘放大的配筋图,必要时应将现浇楼面模板图和配筋图分别绘制),标高或板厚变化处绘局部剖面,有预留孔、埋件、已定设备基础时应示出规格与位置,洞边加强措施,当预留孔、埋件、设备基础复杂时亦可另绘详图;必要时尚应在平面图中表示施工后浇带的位置及宽度;电梯间机房尚应表示吊钩平面位置与详图;
是每种型号的叠层橡胶支座在投入使用前,必须经过各项性能指标测试,它是对产品性能做全面的检测,保证产品能应用于实际工程。
(图一)LRB700铅芯支座生产厂家
橡胶止水带主要是用作地下工程防水用的,橡胶止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性,在各种荷载下产生弹性变形,从而起到紧固密封,有效地防止建筑构件的漏水、渗水,并起到减震缓冲作用,在许多工程建筑中,土建、水土结构之间都有一定的伸缩要求,并还有防水防震等问题,因此采用和安装橡胶止水带是有效解决以上种种问题的手段。
隔震技术是指在结构底部或某层之间设置由柔性隔震装置(如橡胶支座)组成的隔震层,形成水平刚度很小的“柔性结构”体系,如下图所示。
结构隔震体系是指在结构物底部与基础面(或底部柱顶)之间设置某种隔震装置而形成的结构体系。它包括上部结构、隔震装置和下部结构三部分。为了达到明显的减震效果,隔震装置或隔震体系必须具备下述四项基本特性:
但从分析中可知,当摩擦系数大于0.03时,在低烈度水平地震作用下,存在滑板支座部分发生滑动的情况;对于相邻桥墩水平刚度变化较大且滑板支座放置于刚度较小的墩顶时更是如此,显然公式不再适合。
希望在继续提高隔震技术理论研究水平的同时,与大力付诸于工程实践之中,加快对隔震房屋技术规范的完善,使我国的隔震房屋的设计、应用、施工以及橡胶隔震支座的生产有法可依隔震橡胶支座施工准备.技术准备技术准备包括以下内容:阅读纸和相关规范或标准,了解设计意和质量要求,编写施工指导书;拟定施工流程,进行书面技术交底;编写操作工艺和要点,培训操作人员;制定质量保证措施;完善工序衔接签证手续;绘制施工记录表及竖向变形观测表等;测设各建筑物的定位和控制线,并将测量记录报送监理,经审定后再抄测隔震支墩轮廓线和检查线。
由于隔震层一般没有检修以外的其他使用功能,支座全在主楼范围布置时,隔震效率*高;有些地方规定地下室顶面覆土必须N米以上才算绿化率,正好有助于解决本方案的室内外高差问题;略感头痛的是地下室的结构设计,如果按规范“隔震层以下结构云云”,用罕遇地震水平控制,在高烈度区就困难较大,有些工程对此打了折扣,也是被逼无奈。考虑地下室的使用,一般不宜直接将下支墩等截面延伸到地下室,可通过在地下室顶面设柱帽进行过渡转换,使地下室柱截面不致过大,相关的计算和构造需要认真考量。
影响板式橡胶支座质量的因素如下:公路板式橡胶支座所采用的橡胶的胶质,这是影响板式橡胶支座质量的主要因素,目前由于市场竞争激烈,客户压价厉害,许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本,采用劣质橡胶,这个从外观上可以看出一二,好的橡胶,表面油亮,黝黑,用手指按压能感觉到一点点弹性,质量差点的橡胶,表面发乌,没有光泽。
新一代区划图GB18306—2015提出了“四级地震作用”的概念,原有区划图的基本地震动、多遇地震动和罕遇地震动基础上增加了极罕遇地震动。基本地震动定义为50年超越概率10%的地震动,多遇地震动、罕遇地震动的50年超越概率为63%、2%,极罕遇地震动的年超越概率为1/10000。以基本地震动峰值加速度区划图为基础,GB18306—2015规定了其他三级地震动峰值加速度的取值范围,多遇地震动峰值加速度不宜低于基本地震动的1/罕遇地震动峰值加速度宜为基本地震动的63倍、极罕遇地震动峰值加速度宜为基本地震动的72倍。
(图二)隔震支座LRB600生产厂家
活动支座更换安装前,清洗滑移面,在储油槽内注满清洁的硅脂类润滑剂。活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合,其交角不得大于5′;RAD。活动支座又可分为单向活动支座(仅提供纵向的自由移动)和双向活动支座(纵向、横向均可自由移动)。活动支座又可分为多向活动支座(纵向、横向均可自由移动)和单向活动支座(仅一个方向可自由移动)。或者是因为施工不当而引起的桥梁盆式橡胶支座的非正常性约束。或者说支座的钢板,因为重力太大,而发生了不同程度上的翘曲。基本思想是:对于使用年限中遭遇可能性大的地震(地表加速度为80-100GA采用许用应力设计法。基础侧模可在模板外设立墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。基础大体积混凝土的施工要求;基础隔震技术对低层多层建筑*为适合,隔震建筑的房屋高度和层数应符合有关设计技术规范中的相应规定。基础梁可按相应图集表示。基础平面图及详图:应表达钢柱的平面位置及其与下部混凝土构件的连结构造详图。基础下是否发生不许可的冲刷或淘空现象,扩大基础的地基有无侵蚀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。基坑、承台坑回填要求;基于此,橡胶止水袋被广泛应用于污水处理厂、水厂、拦水坝、水电站等地下混凝土伸缩缝。
橡胶支座安装或使用过程中发现变形这类问题是目前桥梁橡胶支座保养或安装过程中常见问题,支座变形分别指压缩变形和剪切变形.出现支座变形的原因分析为安装过程中操作不当导致橡胶支座变形,二。
重庆地处西南高原山区(三峡库区),其车辆荷载具有一定的特点,在西南片区具有较强的代表性,应纳入本次车俩荷载调查范围。
在盘式支座中使用的聚四氟乙烯滑板的使用应力,应考虑支座可能发生局部脱空时的应力集中影响,使用应力应下调75%O盘式支座的抗剪机构应能传递上、下钢板之间的水平力,它应能承受任何方向的设计剪力或设计竖向荷载10%的水平力。
聚四氟乙烯是一种乳白色高分子化学聚合物,商业名称为特氟隆。开封验货后,应将防护包装恢复。开启同步顶升系统,平稳降落梁体。抗剪弹性模量:检测产品水平变形应力大小(关键项目)抗剪机构可设置在聚醚聚氨脂圆盘的内部或外部,如果剪力由外部的单独装置传递,则支座本身不受力。抗剪老化性能:检测产品耐老化性能,目前该标准因试验标准较低,意义不大。抗剪粘接性能:检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷,(关键项目)抗压弹性模量:检测产品设计的弹性大小。抗震鉴定结果应当对建设工程是否需要进行抗震加固和是否存在严重抗震安全隐患作出判定。抗震盆式橡胶规格按JT391-1999要求分为31级。
任何的产品在使用时都会有一些注意的事项,这些的注意事项是一定要遵守的,当我们严格按照它上面的规定去执行时,一些小的问题就不会发生,这样就可以增加我们的工作的速度和效率,所以大家一定要按照说明去执行哦。
橡胶支座使命功用可靠,具有优胜的弹性阻尼、可减少动载对桥跨布局及墩台的冲击作用,改进桥梁受力功用。橡胶支座是不适合大角度的大跨度桥梁。橡胶支座是否正确入位使支座和支承垫石按设计要求准确定位。橡胶支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。橡胶支座是桥梁上、下部结构的连接点。橡胶支座是橡胶和薄钢板紧密结合而成,用于支撑桥梁重量。橡胶支座是一层层的橡胶和钢板叠加而成,有各种不同类型的支座,可以满足不同的位移条件。同时,橡胶橡胶支座水平动力阻尼特性,可改善桥梁的整体抗震性能。橡胶支座在安装围板前,应用棉丝将不锈钢滑动表面仔细擦净,以防止灰尘侵入聚四氟乙烯板表面。橡胶支座中哪一类支座抗压性更强?下面我们就了解一下。橡胶支座转角超限非常重要,在施工时不能被忽视。橡胶止水带必需采取可靠的固定措施,绑扎钢筋和支模时。
定期进行桥梁设备检修维护是十分必要的,在忽略桥梁支座自身质量因素外,桥梁橡胶支座在日常使用中受环境影响会出现橡胶老化进而影响橡胶支座性能。其中我们重点讲下更换橡胶隔震支座时需考虑哪些因素:
(图三)抗震支座装置
在桥梁支座布置前务必进行模拟演习,尽快发现方案中可能存在的技术问题和施工组织问题,及时修正技术参数,熟悉施工操作,充分保证人、料、机到位,合理组织工序。
采用橡胶隔震支座的建筑设计、施工和传统建筑差别很小,一般的设计和施工单位都很容易做到.从目前的工程实践来看隔震建筑与传统建筑相比具有很大的社会和经济效益:
不稳定裂缝----其开度和长度随外界因素的变化而增长,特别是荷载裂缝产生的不稳定扩展,又称动态缝。不需修理即可继续使用不要小瞧此产品,它的诸多优势会让你大开眼界。布置监控所需应力、挠度观测测点。部分构件比较严重损坏部分滑动橡胶支座安装时未涂抹硅脂油,导致滑板支座剪切破坏。采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面。采用的材料及性能要求。采用地脚螺栓连接方式:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。采用了“*”的隔震和耗能技术的博卢高架桥1号线却在此次地震中没能幸免,遭到了严重的破坏采用桩基时应按相关规范进行承载力检测并提供检测报告;采用桩基时应绘出桩位平面位置、定位尺寸及桩编号;先做试桩时,应单独绘制试桩定位平面图。操作人员应采限措施严格保护好已做完的涂膜橡胶止水带防水层。
BW止水条具有良好的技术经济效益,施工工艺简单方便,施工时靠自身粘性在二次浇注前贴在前一次浇注的混凝士表面,就可以进行下一次混凝土浇注,水平、垂直缝都可以,搭接也由它自身粘性自行搭接。
圆板坡形橡胶支座对桥台而言,*好让制动力的作用方向指向河岸,使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压,并能平衡一部分台后填土压力根据上述原则,《铁路桥梁设计规定》规定,固定支座的布置,在坡道上应设在较低的一端,在车站附近,应设在靠近车站的一端,在区间平道上,应设在重车方向的前端,当上述规定相互抵触时,则应按水平力作用影响较大的情况设置,即应先满足坡道上的需求;对于多跨简支梁桥,为使纵向水平力在各敦上均匀分配,不应将两相邻的固定桥梁支座设在同一桥墩上。
穿过隔震层的竖向通道,包括楼梯、电梯、管井等在隔震层中应设置贯通的水平缝隙,缝高≥20MM,并用柔性材料填充。
通常为了能够适应伸缩缝温度变化、地基不均匀沉降等原因引起的建构筑物的变形,需设置伸缩缝以便将建构筑物分为若干独立节。
*种原因的解决方法是:在吊梁前对梁体和墩台支承垫石进行检查,检查梁端底面与板式橡胶支座相关联处是否平整、两个板式橡胶支座相关联处是否平行。如不符合应即时修整,应杜绝落梁后使用填塞楔形块的解决方法。第二种原因的解决方法是:应在梁底钢板焊接与制造中解决。往往有部分施工单位为了节约成本忽略了梁底钢板的质量问题,直接用毛坯钢板作为梁底钢板或焊接锚固钢筋后不进行调整,因此引起了钢板弯曲变形。因为这些原因的存在使得落梁后板式橡胶支座产生压偏现象。
24小时咨询热线:
13323182312
QQ在线咨询:
839308866
微信号:
13323182312