当桥梁建成交付使用后,由于种种原因导致桥梁养护不及时,导致桥梁使用寿命简短。
当然对于桥梁的支撑部分,桥梁橡胶支座这个位置应该加大检查力度,通过勘察检测,发现以下问题:(1)橡胶支座出现橡胶老化、变质、梁体失去自由伸缩能力,橡胶板移位导致伸缩缝损坏;(2)支座座板翘起断裂,混凝土压坏、剥离掉角等常见的病害。
如果想让桥梁支座能够有效正常使用,就应该定期检查,发现问题赶紧解决问题。
支座检查内容如下:(1)支座是否出现滑移、脱空现象;(2)支座剪切角不应该大于35°;(3)支座是否产生压缩变形;(4)是否保护层有开裂、变硬等老化现象,这里最好当时最好记录,以便于维修;(5)关于橡胶和钢板之间橡胶外凸是否均匀正常;(6)对有四氟滑板的应该检聚乙烯滑板是否完好,是否存在剥离现象。
桥梁橡胶支座应该如何养护:(1)支座的各部分应该保持完整,并且应该及时清扫杂物,防止冰雪的洗礼,另外要让支座远离油脂,防止橡胶老化;(2)梁的承压点不均匀,这样支座出现脱空现象或者压缩变形这样应该及时调整;(3)对于滑动支座应该做好防滑处理,尤其要保护好防尘罩,一些滑动接触面应该定期注入新的硅脂油。
(4)一些老化的橡胶支座,应该做好及时调理。
中小型公路桥梁需要哪种橡胶支座更为合适?探讨了各类型橡胶支座在不同结构形式下的选用和组合问题,作者结合实践,从受力角度对橡胶支座的使用问题发表了自己的见解。
目前,梁式桥的橡胶支座、通常用钢、橡胶或钢筋混凝土等材料来制作。
从简易的油毛毡层至结构复杂的橡胶盒式橡胶支座,结构类型很多。
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